不怕晚上开车困,就怕大灯照花眼。

   如今,司机夜间开车,在会车的时候却很少有人变换灯光,尤其是一些大货车,客车司机,遥光灯雪亮雪亮的,把对方司机的眼睛照得目眩缭乱,这样一来,极轻易造成。

    5日,是十一旅游黄金周的第五天,记者陪同几位外埠客人晚上从中国旅游

不怕晚上开车困,就怕大灯照花眼。

   如今,司机夜间开车,在会车的时候却很少有人变换灯光,尤其是一些大货车,客车司机,遥光灯雪亮雪亮的,把对方司机的眼睛照得目眩缭乱,这样一来,极轻易造成。

   　　5日,是“十一”旅游黄金周的第五天,记者陪同几位外埠客人晚上从中国旅游名县－－广西阳朔县开车归桂林。

   桂（林）－－阳（朔）公路是一条旅游黄金线,全长60多公里,这几天自驾出游的车相对增多,但一路上所碰到的车却很少有人在会车的时候变换灯光,记者大约统计了一下,在桂阳公路会的车可能有200多辆,准确使用灯光的也只有10多辆车,记者有好几回泛起险情。

   　　不光是记者本人有这样的遭遇,在车行30多公里处,一辆的士被撞得面目全非摆在路边,记者下来问询情况时,这位司机也说是眼睛照花了,望不清晰,还差点送了命,肇事车也跑了。

   　　记者的外埠客人袁盛说,他夜间开车也碰到这种情况,假如眼睛有点近视或是新手上路长短常危险的,但只要司机文明,准确使用灯光,在会车的时候双方都礼让三先,变换一下遥近灯光,隐患就可以避免。

   正说着话,一大货车咆哮地从对面行驶过来,记者马上开起近光灯,但无济于事,大货车的遥光灯足足照出百米遥,记者的眼睛已无法望清晰路面,只有靠右边行驶,在打方向的时候差点撞上路边的障碍物。

   　　记者从桂林交警部分了解到,这种情况现在很普遍,夜间开车的司机一定要准确使用灯光,否则极轻易发生交通事故。

   专家先容说,夜间行车的司机,在车距对方来车150米左右将灯光改为近光,并降低车速,不准改用防雾灯。

   预选比较宽的,平坦的路面会车,两车齐头并入时即开遥光灯。

   夜间会车一定要做到“礼让三先”,在碰到对方不改变遥光灯时,应立刻减速并使用断续明暗灯通知对方变光。

   如对方仍用遥光灯行驶,应立刻靠边让对方先行,切不可自己也用遥光灯赌气行驶,这样很轻易发生交通事故