3月3日，國務(wù)院總理李克強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，部署完善“六穩”工作協(xié)調機制，有效應對疫情影響促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )平穩運行；確定支持交通運輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復發(fā)展的措施；決定加大對地方財政支持，提高?；久裆９べY保運轉能力。
會(huì )議指出，推動(dòng)交通運輸、快遞等物流業(yè)加快復工復產(chǎn)，既能為疫情防控提供有力支撐，又能暢通經(jīng)濟循環(huán)，滿(mǎn)足民生需要。涉及航運物流方面摘自如下；
3月1日至6月30日，免收進(jìn)出口貨物港口建設費，將貨物港務(wù)費、港口設施保安費等政府定價(jià)收費標準降低20%。
6月底前，減半收取鐵路保價(jià)、集裝箱延期使用、貨車(chē)滯留等費用。降低部分政府管理的機場(chǎng)服務(wù)收費。
要鼓勵保險公司適當減免疫情期間停運的營(yíng)運車(chē)輛、船舶、飛機保險費用。鼓勵各地采取階段性減免“份子錢(qián)”等措施，幫助出租汽車(chē)司機渡過(guò)難關(guān)。盡快出臺收費公路免費通行的后續支持保障政策。
具體來(lái)看，關(guān)鍵表述有：
7、 鼓勵保險公司適當減免疫情期間停運的營(yíng)運車(chē)輛、船舶、飛機保險費用。鼓勵各地采取階段性減免“份子錢(qián)”等措施，幫助出租汽車(chē)司機渡過(guò)難關(guān)。盡快出臺收費公路免費通行的后續支持保障政策。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，全國多個(gè)港口自一月份起，分兩次自發(fā)減免集裝箱庫場(chǎng)使用費、集裝箱重箱堆存費、港口作業(yè)包干費、船舶供應服務(wù)費等多項費用。而港口收費分為政府定價(jià)、政府指導價(jià)、市場(chǎng)調節價(jià)三種，此次降費為政府定價(jià)，屬港口代收，對各港口集團經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)影響有限。
部署完善“六穩”工作協(xié)調機制
應對疫情對經(jīng)濟影響
會(huì )議指出，按照黨中央、國務(wù)院部署，統籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，必須更有針對性加大穩就業(yè)、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期工作力度，更有效應對疫情對經(jīng)濟運行的影響。目前，能源、交通、水利、電力等領(lǐng)域重大工程項目正有序復工。
“六穩”是當前階段的關(guān)鍵詞，為了保障經(jīng)濟平穩運行，相關(guān)部門(mén)有針對性地推出了多項政策措施。
在穩金融方面，近半月以來(lái)，央行、財政部、銀保監會(huì )等部門(mén)以及多個(gè)地方政府累計發(fā)布逾30條政策，包括提供流動(dòng)性穩定金融市場(chǎng)預期、對疫情防控重點(diǎn)保障企業(yè)加大資金支持等多個(gè)方面。
中國民生銀行首席研究員溫彬表示，2月以來(lái)，央行加大逆周期調節力度，先后下調逆回購和MLF利率，引導LPR利率下行，為企業(yè)應對疫情影響、降低實(shí)體經(jīng)濟融資成本發(fā)揮了作用。下一階段，在做好疫情防控工作的同時(shí)，金融部門(mén)應支持企業(yè)復工復產(chǎn)和穩增長(cháng)，貨幣政策方面，降準降息有空間，可適時(shí)適度下調存款基準利率，繼續引導LPR利率下行，降低實(shí)體經(jīng)濟融資成本，特別是采取提高小微企業(yè)“首貸率”和信用貸款占比等措施，加大降低小微企業(yè)綜合融資成本的力度。
在穩外貿、穩外資方面，今年以來(lái)，發(fā)改委、商務(wù)部已會(huì )同有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)了新版全國和自貿試驗區兩個(gè)外資準入負面清單的修訂工作。商務(wù)部表示，下一步，將加強協(xié)調聯(lián)動(dòng)，加快工作節奏，盡快按程序公布實(shí)施兩個(gè)負面清單，進(jìn)一步擴大外資市場(chǎng)準入領(lǐng)域，為外國投資者提供更多投資機會(huì )。
推動(dòng)交通、快遞等物流業(yè)加快復工復產(chǎn)
會(huì )議指出，推動(dòng)交通運輸、快遞等物流業(yè)加快復工復產(chǎn)，既能為疫情防控提供有力支撐，又能暢通經(jīng)濟循環(huán)，滿(mǎn)足民生需要。
一要分區分級精準有序引導相關(guān)企業(yè)復工，取消不合理復工審批。協(xié)調保障口罩等防疫物資。各地要對郵政和各種所有制快遞企業(yè)給予一視同仁的通行便利，打破鄉村、社區“最后一公里”投遞障礙。
二要加大減稅降費力度。在一定期限內繼續實(shí)施大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅減半征收政策。3月1日至6月30日，免收進(jìn)出口貨物港口建設費，將貨物港務(wù)費、港口設施保安費等政府定價(jià)收費標準降低20%。6月底前，減半收取鐵路保價(jià)、集裝箱延期使用、貨車(chē)滯留等費用。降低部分政府管理的機場(chǎng)服務(wù)收費。對疫情防控期間執行應急運輸任務(wù)的交通運輸、物流企業(yè)，屬于政府購買(mǎi)公共服務(wù)的，各級財政要給予補償。
三要鼓勵保險公司適當減免疫情期間停運的營(yíng)運車(chē)輛、船舶、飛機保險費用。收費公路免費通行期間，對經(jīng)營(yíng)主體金融債務(wù)還本付息存在困難的，引導金融機構給予延緩付息、本金展期或續貸等支持。采取切實(shí)舉措使貨車(chē)司機從免收通行費中受惠。鼓勵各地采取階段性減免“份子錢(qián)”等措施，幫助出租汽車(chē)司機渡過(guò)難關(guān)。盡快出臺收費公路免費通行的后續支持保障政策。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )3月2日發(fā)布了2月份中國物流業(yè)景氣指數。受新冠肺炎疫情沖擊影響，物流活動(dòng)受阻，物流業(yè)景氣指數出現回落。2月份中國物流業(yè)景氣指數為26.2%，較上月回落23.7個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲指數為39%，較上月回落12.1個(gè)百分點(diǎn)。中國物流信息中心主任何輝表示，從近期對物流企業(yè)的復工復產(chǎn)情況調查來(lái)看，隨著(zhù)國內疫情防控形勢的不斷改善，物流行業(yè)復工復產(chǎn)在進(jìn)一步加快。
保持全年經(jīng)濟運行在合理區間
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本文標題：【進(jìn)口要聞】國務(wù)院:減免進(jìn)出口貨物港建費/港務(wù)費/設施保安費
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