上海國際貨運公司和國際貨運成本介紹

我們的經(jīng)濟現在發(fā)展的是越來(lái)越繁榮，國際貨運也是非常的火導致國際貨運公司非常的多，下面就讓我們和萬(wàn)享供應鏈一起來(lái)了解一下上海國際貨運公司和國際貨運成本介紹吧。

上海國際貨運公司

一，國際貨運

國際貨運是指從一個(gè)國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著(zhù)國際貿易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。

有關(guān)國際鐵路運輸的國際公約主要有兩個(gè):一個(gè)是《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》，簡(jiǎn)稱(chēng)"國際貨協(xié)";一個(gè)是《國際鐵路貨物運送公約》，簡(jiǎn)稱(chēng)"國際貨約"。

二，關(guān)系方介紹

承運人(CARRIER)是指專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)水上，鐵路，公路，航空等客貨運輸業(yè)務(wù)的交通運輸部門(mén)，如輪船公司，鐵路或公路運輸公司，航空公司等;為社會(huì )提供運輸服務(wù)。

貨主(CARGO OWNER)是指專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿部門(mén)或進(jìn)出口商。它們?yōu)槁男匈Q易合同，必須組織辦理進(jìn)出口商品的運輸，是國際貨物運輸工作中的托運人(SHIPPER)或收貨人(CONSIGNEE)。

運輸代理的種類(lèi):

(1)租船代理。又稱(chēng)租船經(jīng)紀人(SHIPPING BROKER)，指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。

(2)船務(wù)代理(SHIPPING AGENT)。指接受承運人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運，供應及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱(chēng)為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長(cháng)期代理協(xié)議，稱(chēng)為長(cháng)期代理。

(3)貨運代理(FREIGHT FORWARDER)。指接受貨主的委托，代表貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān)，交接，倉儲，調撥，檢驗，包裝，轉運，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報關(guān)代理，轉運代理，理貨代理，儲存代理，集裝箱代理等。

(4)咨詢(xún)代理(CONSULTATIVEAGENT):指專(zhuān)門(mén)從事咨詢(xún)工作，按委托人的需要，以提供有關(guān)國際貿易運輸情況，情報，資料，數據和信息服務(wù)而收取一定報酬的人。 以上各類(lèi)代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯，如不少船務(wù)代理也兼營(yíng)貨運代理，有些貨運代理也兼營(yíng)船務(wù)代理等。

三，成本

國際貨運的成本主要產(chǎn)生在本地、國際運輸和目的地三個(gè)地方。在進(jìn)口貨物過(guò)程中，由于目的地的貨代利潤較少，其往往通過(guò)延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費用，如代報關(guān)費、送貨費、倉儲費、換單費等。最好不去圍繞著(zhù)瑣碎的費用去談判，而是爭取談得一攬子的包干費用。

在國際貨運業(yè)務(wù)時(shí)，要先搞清各段的運費，根據貿易雙方的合同，應分別由哪方支付。遇到進(jìn)口業(yè)務(wù)的離岸價(jià)或對方工廠(chǎng)交貨價(jià)，在全權委托對方協(xié)助辦理之前，先嘗試著(zhù)自行找貨代(主要是在對方城市或國家有分支機構或業(yè)務(wù)合作密切的代理)。若要全權委托對方協(xié)助辦理，也一定要事先詢(xún)問(wèn)對方代理的報價(jià)。

上海國際貨運公司

以上就是萬(wàn)享供應鏈為大家介紹的關(guān)于上海國際貨運和國際貨運成本介紹，希望小編的這些介紹能夠幫到大家。

本文來(lái)源：http://www.nbjtlaw.com/newsInfo/82/360.html

本文標題：上海國際貨運公司和國際貨運成本介紹

注：本文部分圖文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，如有侵權聯(lián)系我們刪除，謝謝！